国产福利啪啪啪的视频 如何在追债的过程中减少纠纷

被外卖骑手送餐过程中撞伤，伤者希望快速解决纠纷，调解专案组与对方积极谈判，促成双方签署和解协议，快速拿到赔偿款19万元！当事人感叹“你们太厉害了，这么短时间就拿到赔偿款，这下能和家人安心过年了”

法院判决确定债务人承担还款责任，执行过程中债务人去世，如何让债务人的继承人还款？ 是申请变更执行人？还是再诉一个被继承人债务清偿纠纷？

【成功案例】工程款纠纷成功和解120万元!但对方不按期支付怎么办?天用律所专案组指导当事人余先生准备全面的证据资料，为了尽快要回工程款，优先与村委会进行调解谈判。经过天用调解中心团队的不懈努力，运用以诉促调的方案，最终双方成功和解，法院出具调解书。 双方约定，村委会需再支付余先生工程款1200000元，分3期进行支付;若未按约支付，余先生可就剩余未到期款项一并申请强制执行，且村委会需再支付相应违约金。 案件成功和解后，压在余先生心里多年的一块大石头终于落地了!村委会也如愿按照协议约定履行了第一期还款。但天用律师根据丰富经验，时刻保持警醒，在第二期还款到期前，多次提醒余先生向村委会催要工程款。但余先生心态过于乐观，觉得村委会第一期履约支付了，后续支付肯定也没问题! 期间，天用律师也多次催促村委会尽快支付，历史再一次重演，村委会以种种理由拖延。直至第二期到期后，村委会一分钱没付，此时余先生着急了，要求天用律所马上申请执行。 天用律师快马加鞭立上执行案件后，与余先生沟通，要求提供对方的财产线索。一方面，天用律师要求法院查控的村委会往来账户;另一方面，也与执行法官积极沟通，因为调解书里面已经明确规定，被执行人到期未按期偿还，需要多支付20万元的违约金。 天用律师成功申请执行后，被执行人发现自身银行账户被冻结，而且得知若不按期履行支付工程款，需要多支付20多万元的违约金后，从之前的拖延到主动找到余先生提前偿还了120万元工程款! 余先生对天用律所专业高效的工作很满意，也十分敬佩天用律师的专业能力，送来了一面带着满满谢意的锦旗!

合同审查如何避开“坑”?《民商律师分享会——合同纠纷专题》防范合同风险!合同审查一般包含3个阶段：合同签订前、签订时以及合同履行中。邢颖律师指出，在每个阶段中要关注“人、财、物”的安全性，在合同签订前要对签订方有一个全面清晰的认识，一方面是对主体的形式审查，另一方面是对主体的实质性审查。 针对合同签订方的审查内容包含多个方面，例如对方是否具有独立签订合同主体的资格、企业经营范围、是否有履约能力、资信能力、注册资金的真实性、验资报告的真实性、会计资料的审查、股东的审查、固定资产变现能力、流动资金是否充足等，需要对此逐一排查核实。 看似简单的事情，做起来却没有想象中那么容易!合同审查相对来说流程繁琐、专业性强、难度大，对此邢颖律师建议，一定谨慎对待，要咨询专业律师进行处理，避免产生不必要的损失，造成无法挽回的后果!

兄弟姐妹多人因北京地区拆迁房和补偿款产生分家析产纠纷，经过在庭审中全力争取，我方胜诉，获得房产和补偿款合计价值上百万!只有委托专业的律师，结果才会更有保障!

如果有房产纠纷，可以先找律师申请异议登记，阻止第三人恶意取得房产。不要等到打官司才想起找律师，把工作做到前面才能使自己利益最大化!

车辆被撞，法院支持折旧费吗? 2023年3月，吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车，造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定，吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼，以其车辆受损导致严重贬值，且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由，要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为： 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围，对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为： 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定，本案中，张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围，且该车辆使用多年，张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据，二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定，车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复，最高人民法院认为： (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担; (4)客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。 因此，在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度，原则上不予支持，仅在少数特殊、极端情形下，可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握，以实现真正意义上的公平公正。