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开车上高速，从应急车道超车会被拍照罚款。

非紧急情况时走应急车道，罚款200元并扣除6分。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条第四项规定：机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。

非紧急情况下在高速公路应急车道上行驶的根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。高速交通规则相关法规有哪些?　　高速公路交通管理办法

第一条 为了保障高速公路的安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》(以下简称《条例》)第九十条的规定，制定本办法。

第二条 本办法所称的高速公路，是指经国家公路主管部门验收认定，符合高速公路工程技术标准，并设置完善的交通安全设施、管理设施和服务设施，专供机动车高速行驶的公路。

第三条 凡进入高速公路的机动车、乘车人以及进行养护等工作人员，必须遵守本办法，本办法未规定的，应当遵循《条例》的有关规定。

第四条 行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车，以及设计最高时速低于七十公里的机动车辆，不得进入高速公路。 高速公路养护等作业人员和专用的机动车不适用前款规定。实习驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路。

第五条 进入高速公路的车辆应当配备故障车忠告标志牌。

第六条 规定安装安全带的车辆，其驾驶员和前排乘坐人必须系安全带。

第七条 机动车行驶中，乘车人不准站立，不准向车外抛洒物品。

第八条 货运机动车除驾驶室和车厢经核准设有固定的座位外，其他任何部位不准载人。二轮摩托车在高速公路上行驶时不许载人。

第九条 机动车载运危险物品或者载物长度和宽度超出车厢，高度超过《条例》规定的，必须经公安机关交通管理部门批准后，按指定路线、时间、车道、速度行驶，并须悬挂明显标志。

第十条 高速公路以沿机动车行驶方向左侧算起，第一条车道为超车道，第二、第三条和其他车道为行车道。

第十一条 机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于五十公里。最高时速，小型客车不得高于一百一十公里;大型客车、货运汽车和摩托车不得高于九十公里。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时，应当遵守标志或者标记的规定。

第十二条 机动车进入高速公路起点后，应当尽快将车速提高到五十公里以上。

从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，并开启左转向灯。驶入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。

第十三条 机动车驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入与出口相接的车道，减速行驶，从匝道驶离高速公路时，必须提前开启右转向灯，驶入减速车道，然后经匝道驶离。

第十四条 机动车在高速公路上通行时，应当在行车道上行驶。

设计时速高于一百三十公里的小型客车在第二条车道上行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于一百三十公里的小型客车在第三条车道上行驶。

有四条以上车道的，设计时速高于一百三十公里的小型客车在第二、三条车道上行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于一百三十公里的小型客车在第三、四条车道上或者向右顺延的车道上行驶。

摩托车在最右侧车道上行驶。

第十五条 机动车在高速公路上正常行驶时，同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。正常情况下，当行驶速度一百公里时，行车间距为一百米以上;时速七十公里时，行车间距为七十米以上。遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时，应当减速行驶。

第十六条 机动车行驶中需要超前车或者变更车道时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后，再驶入需要进入的车道。超车时只允许使用相邻的车道。驶入超车道的机动车在超车后，应当立即驶回行车道。

第十七条 机动车在高速公路上正常行驶时，必须遵循下列规定：

(一)不准倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯;

(二)不准进行试车和学习驾驶机动车;

(三)不准在匝道、加速车道或者减速车道上超车、停车;

(四)不准骑、压车道分界线和在超车道上连续行驶;

(五)不准右侧超车;

(六)除遇障碍，发生故障等必须停车的情况外，不准随意停车、停车上下人员或者装卸货物;

(七)除因停车驶入或者驶出紧急停车带和路肩外，不准在紧急停车带和路肩上行车。

第十八条 机动车行驶中，因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上。禁止在行车道上修车。 机动车修复后需返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯。进入行车道后时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。

第十九条 机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险警报闪光灯，并在行驶方向的后方一百米处设置故障警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并立即报告交通警察。

第二十条 除执行紧急勤务的人民警察外，禁止在高速公路上拦截检查车辆。

第二十一条 除救援、清障车外，禁止其他车辆拖曳故障车、肇事车在高速公路上行驶。

救援、清障车必须安装标志灯具并喷涂明显的标志。执行救援、清障任务时，须开启标志灯具和危险报警闪光灯。

第二十二条 在高速公路上进行养护、维修等作业时，应当按照交通部有关高速公路养护工程作业交通控制的规定，实行作业交通安全控制。夜间还须设置红色警灯(筒)。作业人员应着安全标志服，戴安全标志帽。作业车辆、机械应当喷涂统一的标志颜色，行驶和作业时均应开启警灯。

第二十三条 禁止在高速公路上设置广告、宣传标牌。

第二十四条 受严重自然灾害、恶劣天气和施工影响以及发生交通事故致使交通受阻时，公安机关交通管理部门可以采取限制车速、调换车道、暂时中断通行等交通管制措施。采取交通管制措施时，必须以交通标志显示或者公告发布。确需关闭高速公路时，应当由公安机关交通管理部门和高速公路管理机构共同发布公告实施。

第二十五条 机动车驾驶员违反本办法，有下列行为之一的，处二百元罚款，可以并处吊扣十二个月驾驶证：

(一)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;

(二)不按规定超车或者变更车道的;

(三)在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯的;

(四)不按规定停车的。

第二十六条 机动车驾驶员违反本办法，有下列行为之一的，处一百元罚款，可以并处吊扣九个月驾驶证：

(一)驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不合安全要求的机动车的;

(二)车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的。

第二十七条 机动车驾驶员违反本办法，有下列行为之一的，处五十元罚款，可以并处吊扣六个月驾驶证：

(一)载人不符合规定的;

(二)载物超过核定载质量百分之三十以上的;

(三)载运危险物品或者载物长度、宽度、高度超过本规定，未经审批或者未按规定行驶的;

(四)驾车超过规定最高时速二十公里以上行驶的;

(五)正常情况下驾车低于规定最低时速行驶的;

(六)不按规定保持行车间距的;

(七)未按规定系安全带的。

第二十八条 除第二十五条、第二十六条、第二十七条所列行为和处罚外，对机动车驾驶员的其他违反交通管理行为，按照《条例》处罚规定的上限进行处罚。

第二十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人以及其他人员违反本办法的，处二十元罚款或者警告，并责令行人、非机动车驾驶人离开高速公路。

第三十条 对违反交通管理行为的处罚程序，适用公安部有关交通管理处罚程序的规定。

第三十一条 违反本办法第四条规定的，造成自身伤亡和财产损失的交通事故，正常行驶的机动车一方不负交通事故责任和法律责任。

第三十二条 本办法自一九九五年三月一日起施行。

高速危险驾驶行为有哪些?

1、疲劳驾驶

这应该是最常见的危险驾驶了，只要我们上了高速，一般都是较长距离的驾驶，时间一长难免犯困，有些人为了赶时间坚持疲劳驾驶，殊不知这是特别危险的事情，人在犯困的情况下注意力不集中，遇到紧急情况反映慢，最后连踩刹车的距离都没留出来，装车成难免的事情，其实不是在紧急情况下才危险，就是前车减速可能都会造成追尾，是非常危险的。如果犯困严重，有可能不仅仅是追尾的问题，有的人犯困都会变道甚至撞到防撞护栏上。

所以在高速上只要自己犯困了，就留意指示牌，到最近的服务区休息一下或者下车活动一下都能缓解不少，喝茶、红牛都不错，但是在此不建议找人聊天，聊天可能会不困，但是容易分心。

2、随意变道

高速公路上如果路况比价好，时速基本上都会压着120行驶，有些时候为了不耽误时间，选择变道超车，但是随意变道是不好的，特别是右道超车更是，我们都知道右侧是慢车道或者大车道，有些人开车因为前车在内侧车道行驶太慢，选择右侧超车，如果右侧变道突然遇到慢车很容易造成追尾。还有一种情况是三车道情况下左右侧两辆车同时向中间车道变道，这个时候再倒车镜是看不到车侧情况的，很容易造成侧面装车。所以在高速行驶要尽量减少变道，即使要变道也要慢着点，严格按照先打转向，再观察，再变道的方式，别嫌麻烦，安全第一。

3、紧急刹车

高速上我想很少有人刹车，但这种情况也不是没有，有些人开车，想去服务区，但因为没注意看标识，差点过了，在离服务区进口很近的地方在高速车道紧急刹车，等着右侧慢车道车辆过去转向进入服务区，这种情况在高速岔路口也经常发生，这种紧急刹车时非常非常危险的，我也遇到过一次，好在右侧车辆变道紧急车道，才幸免事故，当你在内车道紧急刹车，如果右侧车道车比较多，对于跟在你后边的车是很危险的，不减速就追尾，减速后车会追尾，右侧后方有车。如果遇到在内测车道紧急刹车的人，我想大多数人会问候他家人吧?

4、占用紧急车道

紧急车道是给紧急情况下用的，开车的时候你就把它当做不存在，临时行驶都不要用，养成好的驾驶习惯。讲个事故例子：前方三车道，一个慢车道，一个快车道，一个紧急车道，有辆大车在慢车道行驶，前方快车道一辆轿车离大车比较近，后房车无法完成超车，这时候动了歪脑子右变道走紧急车道，在大车挡住视线的情况下强行右侧紧急车道超车，悲剧的是有辆车刚好坏在紧急车道，变道后直接无减速装上。这是很悲剧的事情。

另外紧急车道是给积极情况下用的，比如前方事故有伤员，造成车辆堵塞，如果不遵守交通规则走紧急车道，这个时候120来了都过不去，紧急车道是生命车道请不要占用。

5、安全距离太短

保持安全距离很重要，这样就不会把自己陷于危险之中，你就不用担心前方有紧急情况，留出的距离就是给你刹车和反应变道的距离，多看看路标指示的车距，即使有车辆主动离你很近也要再留出距离，开车别赌气，因为压的是自己的生命。

6、与大车并排行驶

按照规定大车行驶在高速是要在右侧行驶的，只能临时占用快速车道或者叫小车道，在高速上我们时常要遇到超越大车的情况，因为大车看后方的视线并不好，有一段距离是有盲区的，所以不要和大车并排行驶，如果大车在没有意识到你的存在的情况下变道，小车根本经不起大车的碾压，甭管你是多少万的车。因此在越大车时一定要充分体现自己的存在，鸣笛、闪光后快速超越，干净利索。

7、高速上倒车

高速上倒车是最最最危险的事!可以说是致命的，我跟一个交警朋友聊天，他说高速上倒车特别危险，根据道路交通安全法规定，这种情况罚200，扣12分。但是我觉得这都是轻的!能在高速路上倒车的人安全意识极其淡薄，而且可以说对自己的行为特别不负责任。

开车上路，交警人士指出，乱插队造成的轻微交通事故占了整个轻微违法的1/3。各位朋友可能都遇到过快到路口时发现自己走错车道的情况，除了并线加塞，那你还可以选择继续按车道行驶，到下一个路口再调头回来，这样不仅不会造成交通的拥堵，还能避免罚款之痛，不要为了那一时的方便而让自己的荷包流血。