2022.01.29 13:26:23
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公交司机退休年龄是女性50周岁，男性60周岁。我国退休年龄规定为全民所有制企业、事业单位和国家机关、人民团体的工人，符合下列条件之一的，应该退休：女干部年满55周岁，女工人年满50周岁，男性干部、工人年满60周岁，连续工龄或工作年限满10年可办理退休。
《国务院关于安置老弱病残干部的暂行办法》
第四条 党政机关、群众团体、企业、事业单位的干部，符合下列条件之一的，都可以退休。(一)男年满60周岁，女年满55周岁，参加革命工作年限满10年的；(二)男年满50周岁，女年满45周岁，参加革命工作年限满10年，经过医院证明完全丧失工作能力的；(三)因工致残，经过医院证明完全丧失工作能力的。
律师介绍
擅长处理建筑工程、债权债务、婚姻家庭、交通事故、合同纠纷、房产纠纷等
北京市元甲律师事务所
内容：公交车司机急刹车摔伤,向谁要求赔偿这属于违约责任和侵权责任的竞合，两者只能择其一。乘客在公交车内受伤以普通人身损害和消法维权索赔，最大的差距在于普通人身损害起诉无法获得残疾一次性生活补助费。那么公交车司机急刹车摔伤,向谁要求赔偿。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
翁玉素律师
擅长：债权债务、刑事辩护、建设工程、民间借贷
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北京市元甲律师事务所
内容：公交车出故障急刹车乘客受伤由谁承担赔偿责任公交司机和公交公司共同承担责任。因公交车刹车引发意外的情况很普遍在此类案件中司机和公交公司不一定要承担全部赔偿责任乘客是否存在重大过失、刹车行为是车辆故障还是司机操作等都会对最终的责任划分产生影响。对于司机在职务行为中因失误或过错造成的损失公交公司虽然应承担赔偿责任但可以依法进行合理的追偿。道路交通事故处理程序规定第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定当事人的责任。一方当事人故意造成道路交通事故的他方无责任。那么公交车出故障急刹车乘客受伤由谁承担赔偿责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
于海明律师擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：刹车失灵公交车司机独自跳车逃生是否构成犯罪2014年3月31日某市一辆满载乘客的公交汽车在市区营运途中经过一临河的立交桥时因汽车刹车失灵驾驶员陈某跳车逃生失控的汽车冲破栏杆后坠入河中造成十余人死亡、数十人受伤、公交汽车毁损的特大交通事故。那么刹车失灵公交车司机独自跳车逃生是否构成犯罪。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李维律师
擅长：房产纠纷、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：29岁的王某是北京市恒基客运有限公司司机。虽然王某立即将其送到医院抢救，但5天后臧先生还是因颅脑损伤抢救无效死亡。事发后王某马上报警，后被警方控制。经交管部门认定，王某对该事故负全部责任。臧先生死后，王某向其家属先行支付了10.6万元赔偿金。法院审理后认为，王某违反交通运输管理法规，造成一人死亡的重大交通事故，并在事故中负全部责任，其行为已构成交通肇事罪。那么性急公交司机行驶中开车门摔死乘客被判缓刑。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
刘晓红律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷、合同纠纷
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北京天用律师事务所
内容：乘客怂恿公交司机怼出租如何处罚涉嫌的罪名是危险驾驶罪需要结合实际的情况分析。中华人民共和国刑法第一百三十三条之一危险驾驶罪在道路上驾驶机动车有下列情形之一的处拘役并处罚金一追逐竞驶情节恶劣的二醉酒驾驶机动车的三从事校车业务或者旅客运输严重超过额定乘员载客或者严重超过规定时速行驶的四违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品危及公共安全的。有前两款行为同时构成其他犯罪的依照处罚较重的规定定罪处罚。那么乘客怂恿公交司机怼出租如何处罚。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王熙律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：是否构成交通肇事罪以及是否会当事人约定由第三人向债权人履行债务，第三人不履行债务或者履行债务不符合约定，债务人应当向债权人承担违约责任。被追究刑事责任，主要看交警部门的事故责任认定书的责任划分。如司机致使一人死亡，并且承担主要以上责任，则需负刑事责任。公交车发生交通事故相应的赔偿，人身损害赔偿的基本项目凭样品买卖的当事人应当封存样品，并可以对样品质量予以说明。当事人对支付期限没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，应当在领取保管物的同时支付。那么城市公交车撞死人司机有什么责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
元甲交通律师律师擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：在公交车上摔伤的，一般是公交车司机和公交公司对乘客进行赔偿，主要是赔伤者的医疗费、护理费、交通费等合理费用。法律规定，承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。
林艳英律师
擅长：债权债务、合同纠纷、民间借贷
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北京市元甲律师事务所
内容：事件经过4月29日下午四点半左右在津南区津沽公路新濠广场附近的路口629路和652路两辆公交车驶出中辛庄公交站不久。652路的乘客当时乘坐652路、站在车厢中后部靠近窗户的孟小姐则目睹了事情发生的全过程。撞击发生后652路车厢左侧玻璃全碎了629路则是右后侧损坏较重。法律解读当事司机已被挂牌停职事发后新媒体记者也联系到629路和652路公交所属的公交二公司。二公司方面表示事故发生后他们立即责成相关部门对此事进行妥善处理。那么俩公交车斗气当街互撞致使乘客受重伤,司机怎么处罚。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈明月律师
擅长：合同纠纷、建设工程、民间借贷、交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：我做在公交车里，司机把车开到了护栏上。我怎么要求赔偿啊律师解答：你好!人身损害的赔偿项目是：1、包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费。相关法律知识：赔偿款是根据伤残等级确定的，按上一年度城镇居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入为标准，自定残之日起按20年计算。那么公交车祸要如何赔偿。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张芸律师
擅长：建设工程、合同纠纷、债权债务
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北京市元甲律师事务所
内容：庭审中，双方就误工费赔偿事宜争议较大。而肇事司机则认为，王老已经退休不再上班，而且每月都能领到退休工资，不应赔偿其误工费。对超过退休年龄且确已丧失劳动能力的，误工费应不予考虑。本案中，原告王老虽已超过了60岁的退休年龄，但其确实在学校从事教学工作，并且有证据证明在车祸受伤期间王老每月被扣发工资。因此，王老要求肇事司机赔偿误工费的诉讼请求于法有据，应予支持。退休人员因受伤造成退休费以外的其他收入的减少，自然属于误工收入的减少的范畴。那么退休人员交通事故受伤,索赔误工费能否获支持。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李孟阳律师
擅长：债权债务、建设工程、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：公交车撞死人怎么办公交车撞死人如何处理要依据事故的事故认定而定如果是司机承担主要以上责任的可以要承担刑事责任并且要进行民事赔偿。道路交通事故认定书应当由办案民警签名或者盖章加盖公安机关交通管理部门道路交通事故处理专用章分别送达当事人并告知当事人向公安机关交通管理部门申请复核、调解和直接向人民法院提起民事诉讼的权利、期限。那么公交车撞死人怎么办。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
翁玉素律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：是否构成交通肇事罪以及是否会被第二十二章行纪合同追究刑事责任，主要看交警部门的事故责任认定书的责任划分。如司机致使一人死亡供用水、供用气、供用热力合同，参照供用电合同的有关规定。公交车发生交通事故相应的赔偿，人身损害赔偿的基本项目：1、造成一般伤害的赔偿，医疗费、第三百七十九条 保管费支付期限误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费借款的利息不得预先在本金中扣除。，赔偿义务人应当予以赔偿；2、受害人因伤致残的，包括残疾赔偿金、残疾出租人享有租赁物的所有权。承租人破产的，租赁物不属于破产财产。那么公交车司机撞死人怎么认定责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
吴梦云律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：公交车司机是否应系安全带要系安全带。不系安全带的处罚《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。那么公交车司机是否应系安全带。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
孔孟廷律师擅长：债权债务、建设工程、民间借贷
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北京天用律师事务所
内容：重庆公交车坠江,受害人家属向谁索赔11月2日，重庆万州公交车坠江事故，公布了坠江原因：乘客刘某在乘坐公交车过程中，发现车辆已过自己的目的地站，要求下车被拒，两次持手机攻击正在驾驶的公交车驾驶员冉某，两人之间的互殴行为造成车辆失控，致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江，造成重大人员伤亡。从目前通报大案情来看，公交车司机和女乘客两个人都构成以危险方法危害公共安全罪。责任主体有三方，公交公司、乘客刘某和司机冉某。那么重庆公交车坠江,受害人家属向谁索赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
崔玉君律师
擅长：建设工程、债权债务、交通事故、合同纠纷
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内容：公交车上受伤司机应承担责任吗依据《合同法》第301条的上述规定，承运人对旅客伤亡承担损害赔偿责任的条件是：(一)旅客的人身伤亡必须发生在运输过程中这里所说“运输过程中”，也是承运人承担的旅客运送责任期间，通常是指自旅客经检票进站(港)至到达行程终点出站(港)或者应当出站(港)时止，不包括旅客在候车室及其他设施内的期间，法律另有规定的除外。至于旅客对其伤亡有一般过失，可以相应减少承运人的部分赔偿责任。除以上免责事由外，不可抗力、意外事件以及承运人未尽到安全保障义务所导致的旅客人身损害，承运人都应承担相应的赔偿责任。那么公交车上受伤司机应承担责任吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
许瑞林律师
擅长：婚姻家庭
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从事货车工作的司机J先生，在运输货物途中发生交通事故不幸身亡，家属为赔偿款惆怅不已，于是找到元甲律所希望快速解决。元甲律师与涉事公司、保险公司等谈判和解，最终达成和解协议，帮助家属获得赔偿款合计160万元。
元甲律师再出经典判决！ 同等责任赔偿比例一定是50%吗？ 不！经过争取，司机及对方保险公司承担70%赔偿责任！
租来的货车、雇佣的司机，发生交通事故，自己要承担责任吗？只有专业律师理清各方关系，才能减少损失，维护自身合法权益！
曾经炙手可热的教培行业，在“双减”政策后一落千丈。 有的项目投资人刚刚交费，还没来得及开展业务，就被狠狠“泼了一盆冷水”，这种情况下，加盟费还能退吗? 1加盟培训机构遇难题 步入退休年龄的张阿姨一直非常热爱教育行业，想着正好利用退休时间做一些自己喜欢的事情。与家里人多次商量后，张阿姨计划开展课外培训班，女儿刘女士对母亲的想法非常支持。于是在2019年12月，张阿姨与北京某教育有限公司签订《***美术中心特许经营协议书》及《补充协议书》，约定教育有限公司授权张阿姨在约定期限内使用其经营资源在天津市某市区经营所许可的业务。张阿姨先后向教育有限公司支付特许经营费15万元、两年特许权使用费共4万元，另支付培生项目定金1000元。但协议签订后没多久，2020年全国疫情暴发，线下培训班纷纷关门停业，行业势头不断下滑。而此时，张阿姨多次与项目负责人电话、微信沟通开业地点，教育有限公司始终未能确定张阿姨的经营场所位置，导致张阿姨无法按照协议约定正常经营。 2创业选择行业至关重要 屋漏偏逢连夜雨，疫情还未完全散去，国家又在2021年突然发布“双减”政策，根据相关政策规定，张阿姨无法取得开办运营加盟分中心所需的办学许可证及营业执照等。培训班未开业就“凉凉”，张阿姨心里也开始打退堂鼓，于是在2021年8月，她向教育有限公司法定代表人武先生发微信，多次提出“希望和总部商量一下退出加盟工作事宜”，武先生回复说会安排人员联系，但一直没有解除合同，也没有给张阿姨退费，就这样不了了之。在半年多的时间里，此事就成了张阿姨的心病。为了减轻张阿姨的焦虑与无助，女儿刘女士主动承担解决问题的重任，积极帮助母亲寻求法律帮助。 3解决退费同时解决情绪问题 在2022年2月，刘女士找到北京天用律所，希望能帮助母亲要回费用。天用律师仔细研究资料后，发现张阿姨与教育有限公司签署的协议中，有多个条款对我方当事人来说十分不利。与刘女士沟通情况后，她有点想要放弃，对案件信心不足，天用律师鼓励她说：“毛主席曾说过，做最坏的打算，尽最大的努力。我们一定会全力争取，胜利的希望还是有的!你不信我，还不信毛主席吗?”天用律师的一番话点醒了刘女士，也激励了她重拾信心。做任何事都是有风险的，但要相信律师的专业能力，积极配合、共同努力，才能获得胜利。资料准备、立案程序在有序进行中，而在此期间，刘女士非常焦虑常常夜不能寐。她的焦虑一方面来自母亲对于本案的各种担忧与喋喋不休地唠叨，另一方面自己处于离婚状态，独自抚养孩子，而前夫拒不支付经济补偿金与抚养费，导致自己养育孩子经济压力非常大。两方面的心理压力使刘女士忧思过度，陷入轻微抑郁的状态。她频繁给天用律师发微信诉苦，言语间也曾透露出“生活太难了，活着没意思……”这种危险的信号。天用律师在办案的同时，总是抽出空闲时间对刘女士给予暖心安慰和耐心开导，甚至在刘女士心情极度消极的时候，天用律师特意到刘女士所在地见面沟通。“你是女儿，也是母亲，要担负起家庭的责任，不能这样消极下去!面对困难也要坚强起来，给自己的孩子做一个好榜样!”......或许是天用律师的真诚解开了刘女士的心结，在精神上极大鼓舞了她，自此与她沟通案件情况，很明显看出她比之前变得乐观与积极。终于迎来了开庭的日子，刘女士与天用律师一同参加了庭审。天用律师在庭审中表明，自协议签订后，因教育有限公司无法确定我方当事人的经营场所的坐落位置，且取得特许经营资质是签署特许经营协议书的基础，但教育有限公司无相关资质及因“双减”政策落地后无法办理办学许可证及营业执照，致使双方之间签订的《协议书》目的无法实现，所以教育有限公司应将相关费用退还给我方当事人。面对天用律师举证的协议、信息查询样本、微信聊天记录、转账记录、录音等十几项证据，法官十分认可，一审判决双方解除合同，教育有限公司退还张阿姨全部费用。 4是律师也是人生导师 在困难与挑战面前，天用律师表现出专业与不屈，最终获得了胜诉! 天用律师不仅解决了张阿姨一家人的法律难题，同时也给了她们母女精神上的激励与振奋，让她们看到了生活充满阳光与美好的一面!张阿姨与刘女士特意为天用律师送来一面锦旗!律师的职责不仅是解决法律难题，更是对当事人的一种人生救赎!后续张阿姨又把自己亲戚遇到的法律难题委托给天用律所，这就是专业与口碑的魅力!
车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
代驾司机驾车撞人，谁来担责? 2020年11月的一天晚上，马某赴宴饮酒后欲回家，因是开车来的，其便登陆某科技公司运营的出行小程序中的“代驾”板块发出订单，过了不久由某人力公司管理的代驾员赵某接单并赶来，按照订单路线送马某回家。 不料，车辆刚行驶到通州区某路段时，正遇胡某和朋友共三人横过道路，赵某刹车不及将胡某和朋友撞倒，造成车辆损坏，胡某等三人均受伤。 事故经交管部门认定，赵某为全部责任，胡某等三人均为无责任。胡某伤情经过鉴定为轻度智能障碍，日常生活有关的活动能力极重度受限符合七级伤残;右上肢肌力IV级符合八级伤残;开颅术后符合十级伤残(综合赔偿指数50%)。 事发后胡某找到车辆使用人马某、代驾员赵某、出行小程序的运营方某科技公司、代驾平台的服务提供方亦即赵某的雇佣单位某人力公司、车辆三者险的保险公司协商赔偿问题，但未达成一致意见，后胡某向法院提起诉讼，要求某科技公司、某人力公司、赵某、马某、某保险公司共同赔偿各项损失1187976.1元。 庭审中，某科技公司辩称自己仅是代驾交易平台的经营者，为用户和服务方提供信息服务，劳务公司为代驾服务提供方，根据相关规定对网络商品交易及有关服务的经营者和第三方交易平台经营者作出了明确的区分和规定。因此，某人力公司是网络商品交易及有关服务的经营者，答辩人仅为第三方交易平台经营者，并非适格被告，亦非侵权人，不承担责任。 某保险公司辩称愿意在保险限额内赔偿，但是本次事故伤者较多，共用保险限额。某人力公司辩称先由保险公司理赔，司机赵某系职务行为，针对超出保险范围外，应由司机赵某承担的赔偿责任答辩人愿意承担。赵某、马某表示由法院依法处理。 法院审理 本案审理过程中，双方对由保险公司在机动车强制险和商业三者险限额内赔偿金额并无异议，但是对于谁是超出保险理赔限额之外的赔偿责任主体、作为第三方交易平台的经营者某科技公司是否应当承担赔偿责任存在争议。 本案中某人力公司一方面作为平台内代驾服务的提供方应当承担服务提供者的民事责任，另一方面作为代驾司机赵某的雇佣单位，亦应当承担雇主责任。而关于某科技公司的责任认定，其作为某出行交易平台中为用户和服务方提供代驾信息服务的主体，主要起到交易撮合、信息发布等服务，具有对平台内经营者资质进行审核的义务，在知道或者应当知道提供的代驾服务不符合保障人身、财产安全要求的情况下需要与某人力公司承担连带责任。 但是在本案中，代驾司机赵某所持驾驶证合法有效，且未有法律强制性规定的不宜驾驶情况，代驾司机于事故发生之前亦处于平稳驾驶环境，故无证据证明某科技公司未尽到审核义务，某科技公司也无法预知事故的发生，故某科技公司在本案中不承担法律责任。 综上，原告因本次事故造成的合理损失，应由赵某的用人单位也即平台内代驾服务提供方被告某人力公司赔偿。故某人力公司及肇事车辆保险公司应当对原告的合理损失承担赔偿责任。 最终，通州法院判决原告保险限额之外的合理损失费用由某人力公司承担，驳回原告的其他诉讼请求。判决做出后，原被告双方均未提起上诉。本案现已生效。
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